在之前的文章中我們一直跟您說的都是電動叉車、電動搬運車等等，今天我們要說的就是這個牽引車。有客戶問，牽引車在日常中可不可以見到呢？其實是可以的，牽引車簡單說就是車頭和車箱之間是用工具牽引的(也就是該車車頭可以脫離原來的車箱而牽引其它的車箱，而車箱也可以脫離原車頭被其它的車頭所牽引)一般的大型貨車（半掛車）都是牽引車。下面具體給大家介紹牽引車是什么車，以及牽引車和掛車的區別。
牽引車是什么車，前面有驅動能力的車頭叫牽引車，后面沒有牽引驅動能力的車叫掛車，掛車是被牽引車拖著走的。
牽引車和掛車的連接方式有兩種：一種是掛車的前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上，牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量，這就是半掛；第二種是掛車的前端連在牽引車的后端，牽引車只提供向前的拉力，拖著掛車走，但不承受掛車的向下的重量，這就是全掛。 該圖片由注冊用戶"解鈴"提供，版權聲明反饋 牽引車相關原理 牽引力控制系統TractionControlSystem，簡稱TCS，也稱為ASR或TRC。它的作用是使車在各種行駛狀況下都能獲得較佳的牽引力。
牽引力控制系統的控制裝置是一臺計算機，利用計算機檢測4個車輪的速度和方向盤轉向角，當汽車加速時，如果檢測到驅動輪和非驅動輪轉速差過大，計算機立即判斷驅動力過大，發出指令信號減少發動機的供油量，降低驅動力，從而減小驅動輪的滑轉率。計算機通過方向盤轉角傳感器掌握司機的轉向意圖，然后利用左右車輪速度傳感器檢測左右車輪速度差；從而判斷車轉向程度是否和司機的轉向意圖一樣。
如果檢測出汽車轉向不足(或過度轉向)，計算機立即判斷驅動輪的驅動力過大，發出指令降低驅動力，以便實現司機的轉向意圖。
牽引車與掛車可以說是共同存在的，為什么這么說呢？通過以上內容的了解，我們知道牽引車其實就是牽引車掛車的前進！牽引力控制系統能防止車輛在雪地等濕滑路面上行駛時驅動輪的空轉，使車輛能平穩地起步、加速。尤其在雪地或泥濘的路面，牽引力控制系統均能保證流暢的加速性能，防止車輛因驅動輪打滑而發生橫移或甩尾。牽引車的購買可以聯系無錫大隆！
發布時間：2020-09-22
- 推薦產品
- 推薦新聞
-
2025-08
電動搬運車貨叉熱處理工藝從油淬到高頻淬火的技術演進
電動搬運車貨叉熱處理工藝從油淬到高頻淬火的技術演進電動搬運車貨叉的熱處理工藝直接影響其承載能力和壽命。傳統油淬工藝雖然成本低，但存在變形量大（約1.2mm/m）、硬度不均勻（HRC42-48波動）...
查看詳情 -
2025-08
電動堆垛車 CAN 總線通訊相比傳統線路有哪些優勢？
電動堆垛車 CAN 總線通訊相比傳統線路有哪些優勢？電動堆垛車的控制信號傳輸中，CAN 總線通訊正逐步替代傳統線路，其技術優勢在可靠性、效率和擴展性上表現顯著，成為智能化升級的重要支撐。布線...
查看詳情 -
2025-08
電動叉車電路線束燒毀的解決方法是什么？
電動叉車電路線束燒毀的解決方法是什么？電動叉車為實現各項功能常常需要更多的線束來控制。這樣的話，一旦電動叉車長時間工作或遇上高低溫天氣，預防電動叉車電路線束燒毀的措施，顯得非常重要...
查看詳情 -
2025-07
電動堆垛車驅動輪橡膠包覆工藝如何延長 3 倍壽命？
電動堆垛車驅動輪橡膠包覆工藝如何延長 3 倍壽命？電動堆垛車驅動輪的橡膠包覆工藝是提升耐磨性的核心技術，通過材料配方與工藝優化的結合，可將使用壽命從傳統的 5000 小時延長至 15000 小時以...
查看詳情
